รายละเอียด:
แหนบ WESTCOAST : JENKINS SPRINGS เป็นโรงงานผลิตแหนบรถ 4 WD และรถบรรทุก ซึ่งตั้งอยู่ด้านชายฝั่งตะวันตกของประเทศออสเตรเลีย JENKINS SPRINGS มีประสบการณ์ในการผลิตแหนบที่มีคุณภาพมากว่า 70 ปี ซึ่งบริษัทได้ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ.1924 มาจนถึงปัจจุบัน ความเป็นเอกลักษณ์ของแหนบ JENKINS คือ แหนบทุกๆ แผ่นขึ้นรูปด้วยมือ(HAND MADE) ข้อดีคือ สามารถปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น แต่ละคัน ตลอดจนสภาพการใช้งาน เปรียบเสมือนการสั่งตัดเสื้อผ้าจากร้านตัดเสื้อ กับการซื้อเสื้อผ้าสำเร็จรูป เสื้อผ้าที่สั่งตัดจะใส่ได้พอดีตัวกว่าเสื้อผ้าสำเร็จรูป JENKINS จะเลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพดีที่สุด ขั้นตอนกรรมวิธีผลิตที่ละเอียดและพิถีพิถัน บุคลากรมีความชำนาญ และประสบการณ์สูง ดังนั้นแหนบของเราจึงมีคุณสมบัติดังนี้
1. แหนบทุกแผ่นผลิตขึ้นจากเหล็กเทียบเท่าเกรด SUP 9 A (XK 9258 S) เป็นเหล็กซึ่งมีส่วนผสมของ SILICON ALLOY SPRING เหมาะสำหรับทำเหล็กสปริง GRAIN SIZE PER ASTM 5-8 ซึ่งทนต่อการล้าหรือทรุด
2. แหนบทุกแผ่นผ่านขั้นตอนการชุปแข็ง โดยกรรมวิธี OIL QUENCHING ควบคุมอุณหภูมิอย่างพิถีพิถันที่ประมาณ 820+/- ไม่เกิน 5 องศา C อีกทั้งยังมั่นใจได้โดยการตรวจเช็คค่าความแข็งอีกครั้ง
3. แหนบทุกแผ่นต้องผ่านกรรมวิธี SHOT PEENING เพื่อลดแรงเครียด/แรงเค้น บนบริเวณพื้นผิวแหนบ อีกทั้งยังช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับแผ่นแหนบ ช่วยป้องกันอาการล้าหรือทรุดและยืดอายุการใช้งาน
4. การดัดโค้งและขึ้นรูปของแหนบแต่ละแผ่นด้วยมือ (HAND MADE)
5. ปลายแผ่นแหนบแต่ละแผ่นจะเป็นแบบ DRAW TAPERED AND SPEAR CUT (ปลายแผ่นแบนเรียวคล้ายปลายหอก เพื่อลดแรงเสียดทานและความร้อนบริเวณปลายแผ่นของแหนบ พร้อมทั้งช่วยให้มีการกระจายแรงจากปลายแผ่นมายังจุดกึ่งกลางแหนบได้เท่าๆกัน ทำให้ได้ความนุ่มนวลในการขับขี่
6. ปลายแผ่นแหนบมีแผ่นในล่อนซึ่งมีสารหล่อลื่นผสมอยู่ในตัว ช่วยหล่อลื่นให้แหนบทำงานได้ราบรื่น โดยการลดแรงเสียดทานที่ปลายแผ่นแหนบ
7. แหนบทุกแผ่นจะผ่านการอาบจารบีกราไฟท์ เพื่อต่อต้านการเกิดสนิม
8. แหนบทุกตับจะต้องผ่านกรรมวิธี SCRAGGING กล่าวคือ การทำให้ค่าสปริงของแหนบอยู่ตัว โดยเพิ่มแรงเครียดของแหนบถึง 90% ตามค่าจำกัดของวัสดุที่ใช้ทำแผ่นแหนบ การใช้งานจริงของแหนบจะมีค่าแรงเครียดไม่ถึง 90% ดังนั้นแหนบจึงอยู่ตัวและยากต่อการล้าหรือทรุด แหนบจะรักษาค่าความเป็นสปริงนี้ตลอดไป
9. แหนบทุกๆตับจะต้องผ่านการทดสอบ LOAD RATE ให้เป็นที่พอใจ ก่อนส่งถึงมือลูกค้า กล่าวคือจะใช้ไฮดรอลิคกดแหนบให้ยุบ และดีดตัวให้มากไปกว่าค่าที่กำหนดประมาณ 25 มม. จากนั้นเอาค่าเฉลี่ยมาตรวจสอบดูว่า คงอยู่ในสเปคบวกหรือลบไม่เกิน 7% ของค่ากำหนด จึงถือว่าแหนบผ่านการทดสอบแหนบของ JENKINS โดย OZY WESTCOAST ทุกๆตับจึงได้คุณภาพที่ดีเยี่ยม เหมาะแก่การใช้งานทั้ง ON และOFF ROAD รวมถึงงานหนัก/บรรทุก ไม่ต้องกังวลเรื่องแหนบล้า/ทรุด ท่านจะขับขี่รถโฟร์วีลของท่านได้อย่างมั่นใจ สมกับ SLOGAN ของเราคือ”คุณวางใจเราได้เสมอ”[YOU CAN COUNT ON US]